（軌道交通學(xué)院，理，本科，學(xué)制4年）  

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一、 專業(yè)簡介  

1.專業(yè)定位    

軌道交通信號與控制專業(yè)是為滿足我國軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展對人才的大量需求而特設(shè)的本科專業(yè)。本專業(yè)按照學(xué)校確定的“培養(yǎng)具有成長力的一線工程師和管理者”的辦學(xué)定位，以交通運(yùn)輸工程、控制科學(xué)與工程、信息與通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等學(xué)科理論為基礎(chǔ)，以城市軌道交通與高速鐵路為專業(yè)發(fā)展方向，培養(yǎng)軌道交通系統(tǒng)施工與管理、運(yùn)用與維護(hù)、故障分析與處理，軌道交通信號與控制領(lǐng)域生產(chǎn)和管理第一線需要的、具有成長力的應(yīng)用型人才。  

2.培養(yǎng)目標(biāo)    

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)我國軌道交通行業(yè)發(fā)展需要的德、智、體、美全面發(fā)展，具備基本的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)地掌握軌道交通信號與控制學(xué)科領(lǐng)域的基本理論和應(yīng)用技術(shù)，具備軌道交通信號與控制相關(guān)技術(shù)知識和解決復(fù)雜實(shí)際工程問題的能力，擁有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力、系統(tǒng)分析和維護(hù)能力、較好的外語運(yùn)用能力，具有良好的人際交往技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和交流能力，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的專門人才。  

二、 就業(yè)去向  

畢業(yè)后，可在中國鐵路總公司、地鐵公司等企業(yè)從事軌道交通信號與控制相關(guān)的管理、開發(fā)、施工和運(yùn)營維護(hù)等工作，并具備一定的成長力。學(xué)生畢業(yè)后經(jīng)過5年左右的實(shí)踐鍛煉，能夠成為軌道交通信號與控制及相關(guān)領(lǐng)域的中高級專門人才。  

三、 專業(yè)特色  

1．軌道交通應(yīng)用型人才培養(yǎng)方式    

實(shí)施“訂單式”人才培養(yǎng)發(fā)展戰(zhàn)略：通過與地鐵公司運(yùn)營部門簽署聯(lián)合人才培養(yǎng)協(xié)議，為企業(yè)“量身訂做”所需人才，解決學(xué)生就業(yè)出口問題。  

2．復(fù)合型師資力量確保教學(xué)質(zhì)量    

本專業(yè)以培養(yǎng)滿足軌道交通行業(yè)需求的學(xué)生為己任，打造了“高、精、尖”的師資隊(duì)伍作為首要保障條件，組建“校內(nèi)+校外”、“理論+實(shí)踐”的復(fù)合型教學(xué)團(tuán)隊(duì)，聘請鐵路局電務(wù)段、中鐵十四局等單位具有豐富一線實(shí)踐能力的工程師做實(shí)踐教學(xué)導(dǎo)師，負(fù)責(zé)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施 。  

3．完備的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件    

校內(nèi)建有國內(nèi)一流的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件，包括6502電氣集中聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)室、DS6-K5B計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖實(shí)驗(yàn)室、信號單元實(shí)驗(yàn)室、TDCS調(diào)度指揮實(shí)驗(yàn)室、城軌運(yùn)營調(diào)度實(shí)驗(yàn)室；校外建有濟(jì)南鐵路局電務(wù)段實(shí)訓(xùn)基地、濟(jì)南西車輛段實(shí)訓(xùn)基地等實(shí)習(xí)基地，為學(xué)生實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的軟硬條件。  

四、 主要課程  

自動(dòng)控制原理、鐵路信號基礎(chǔ)、車站信號自動(dòng)控制、區(qū)間信號自動(dòng)控制、列車運(yùn)行自動(dòng)控制、鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、軌道交通安全技術(shù)、城市軌道交通運(yùn)營與管理