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我校在金磚國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新大賽中獲佳績(jī)
9月10日上午，2024金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系論壇開幕式在廈門舉行，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌、相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)以及金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)為2024金磚國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新大賽總決賽獲獎(jiǎng)選手和單位頒獎(jiǎng)。副校長(zhǎng)黃志球代表學(xué)校出席了論壇開幕式和總決賽頒獎(jiǎng)儀式。我校參賽隊(duì)伍分別獲得“低空產(chǎn)業(yè)—通用航空”賽道的一、二、三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)，獲得歷史最好成績(jī)，是獲獎(jiǎng)項(xiàng)目最多的參賽單位。
由金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng)新基地、工業(yè)和信息化部經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心主辦的2024金磚國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新大賽總決賽，于9月4日在廈門成功舉辦，經(jīng)前期選拔角逐，共有來(lái)自金磚十國(guó)的200個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入總決賽答辯。我?！?/span>‘低空精靈’——高效能快速eVTOL”項(xiàng)目榮獲大賽一等獎(jiǎng)，“eVTOL‘翼馬當(dāng)鮮’——打造低空-海域快速運(yùn)輸物流新業(yè)態(tài)”項(xiàng)目榮獲大賽二等獎(jiǎng)，學(xué)校與伊朗聯(lián)合推送的“前掠翼變構(gòu)型垂直起降無(wú)人飛行器”榮獲三等獎(jiǎng)。此外，學(xué)校還獲得了本次大賽的“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”。
作為“低空產(chǎn)業(yè)—通用航空”賽道選拔承辦單位和總決賽合作伙伴，自2024金磚國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新大賽5月24日正式啟動(dòng)以來(lái)，學(xué)校在工業(yè)和信息化部國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作中心的指導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和有關(guān)部門的通力合作下，克服了時(shí)間緊、賽道首次設(shè)置組織難度大等困難，緊扣低空經(jīng)濟(jì)“政”“端”“網(wǎng)”“云”“用”五大關(guān)鍵要素，圓滿舉辦了“低空產(chǎn)業(yè)—通用航空”賽道選拔，為 “低空產(chǎn)業(yè)—通用航空”賽道總決賽推選了一大批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。 金磚國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新大賽是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人歷次會(huì)晤上的重要講話精神，扎實(shí)推進(jìn)金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系建設(shè)，促進(jìn)金磚國(guó)家工業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作的重要舉措。 大賽已連續(xù)舉辦五屆，本屆大賽主題為“攜手構(gòu)建高質(zhì)量伙伴關(guān)系，開啟新型工業(yè)化合作新征程”，設(shè)置“人工智能—大模型”“智能制造—智能裝備”“綠色產(chǎn)業(yè)—低碳技術(shù)與應(yīng)用”“低空產(chǎn)業(yè)—通用航空”“能源電子—光伏和新型儲(chǔ)能”五個(gè)賽道，其中“低空產(chǎn)業(yè)—通用航空”為首次設(shè)置。五個(gè)賽道各設(shè)置一等獎(jiǎng)1 名、二等獎(jiǎng)2名、三等獎(jiǎng)3名。 【項(xiàng)目簡(jiǎn)介】 “低空精靈”——高效能快速eVTOL 項(xiàng)目成員：朱遠(yuǎn)昭、程姣姣、程序、王彬潔、翁嘉升、孫凡騏、萬(wàn)炳良 指導(dǎo)教師：黃國(guó)平、宋召運(yùn)、金波 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：高效能快速eVTOL，是一種飛發(fā)一體化創(chuàng)新的先進(jìn)創(chuàng)新綠色垂直起降技術(shù)。針對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)垂直起降飛行器，在電池能量密度有限的現(xiàn)狀下，存在的飛行速度慢、飛行航程航時(shí)短和容易受環(huán)境天氣影響等問(wèn)題，研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新地提出了一套無(wú)傾轉(zhuǎn)涵道風(fēng)扇矢量推進(jìn)的 eVTOL方案，通過(guò)涵道風(fēng)扇、大偏轉(zhuǎn)角導(dǎo)葉式矢量排氣、動(dòng)力與機(jī)身融合的一體化等創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)，大幅提高了飛行效能，該eVTOL具備速度快、航程長(zhǎng)和環(huán)境適應(yīng)性好等諸多優(yōu)勢(shì)。 該先進(jìn)eVTOL可應(yīng)用在低空經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中對(duì)時(shí)效和航程需求高的各種應(yīng)用場(chǎng)景，如急要件物流、醫(yī)療急救物資運(yùn)送、邊防巡檢和相關(guān)特殊軍事任務(wù)等，可以為低空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入了創(chuàng)新活力。 eVTOL“翼馬當(dāng)鮮”——打造低空-海域快速運(yùn)輸物流新業(yè)態(tài) 項(xiàng)目成員：熊睿宇、陳欣、張杰、張超然、練展睿、李思哲、盛炳楷、吳昊、王遷、陳義 指導(dǎo)教師：李嘉誠(chéng)、盛漢霖、高健、魏慧冬、宋歌 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目以“低空經(jīng)濟(jì)+漁業(yè)”為著力點(diǎn)，以eVTOL飛行器為載體，推動(dòng)漁業(yè)現(xiàn)代化運(yùn)輸轉(zhuǎn)型。團(tuán)隊(duì)成員與指導(dǎo)教師來(lái)自通用航空與飛行學(xué)院和能源與動(dòng)力學(xué)院，團(tuán)隊(duì)針對(duì)普通無(wú)人機(jī)海上應(yīng)用時(shí)面臨的出勤率低，實(shí)時(shí)性差，事故率高的難題，提出未知風(fēng)向下自適應(yīng)抗風(fēng)起降方法，高精度移動(dòng)目標(biāo)識(shí)別跟蹤技術(shù)以及六自由度抗顛簸智能平臺(tái)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。 項(xiàng)目提出了多種低空+漁業(yè)運(yùn)輸場(chǎng)景和應(yīng)對(duì)策略，將核心技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景融合創(chuàng)新，最大限度保證易腐變質(zhì)生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)效性，并為漁民提供生活及救援物資的補(bǔ)給。本項(xiàng)目致力于打造低空-海域快速運(yùn)輸物流新業(yè)態(tài)，培育低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)，為海洋強(qiáng)國(guó)的建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
