為深入貫徹落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于新時(shí)代高等教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略部署，加快推進(jìn)智慧物流領(lǐng)域的產(chǎn)教融合力度，推動(dòng)智慧物流服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。9月13日京津冀智慧物流產(chǎn)教融合聯(lián)盟成立儀式在國(guó)家會(huì)議中心舉行，北京市商務(wù)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)樸學(xué)東，中國(guó)物流集團(tuán)副總經(jīng)理李向陽(yáng)，天津交通集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理黃琦，北京物資學(xué)院副院長(zhǎng)張旭鳳，天津科技大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)高發(fā)明，北京物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)林有來(lái)，河北省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)林炳祿，北京伍強(qiáng)智能科技有限公司董事長(zhǎng)尹軍琪，京東物流副總裁范廣輝，中信科智聯(lián)科技（北京）有限公司總經(jīng)理賈佳一同上臺(tái)，共同參與和見(jiàn)證聯(lián)盟成立。聯(lián)盟涵蓋京津冀三地高校、企業(yè)、協(xié)會(huì)單位，包括82家理事單位和97位理事成員。

智慧物流產(chǎn)教融合聯(lián)盟的籌備成立是踐行院校與企業(yè)各方合作、搭建創(chuàng)新平臺(tái)、整合創(chuàng)新資源、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化理念的具體實(shí)踐。聯(lián)盟致力于發(fā)揮各成員單位在教育資源與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，探索合作新機(jī)制、新模式，構(gòu)建全面、持久的共贏伙伴關(guān)系。通過(guò)共享平臺(tái)的建設(shè)，增強(qiáng)多方協(xié)作創(chuàng)新力度，促進(jìn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機(jī)銜接與深度融合，凝聚發(fā)展動(dòng)能，攜手推進(jìn)新時(shí)代智慧物流領(lǐng)域的理論探索、科技進(jìn)步及產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為京津冀乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

成立儀式后，大會(huì)以“深化產(chǎn)教融合 降低物流成本”為主題召開(kāi)圓桌論壇。來(lái)自國(guó)內(nèi)外行業(yè)專(zhuān)家及高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)者結(jié)合工作實(shí)際，就物流業(yè)降本增效、物流流通領(lǐng)域發(fā)展、產(chǎn)教融合育人的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入交流，激發(fā)創(chuàng)新思維，凝聚廣泛共識(shí)，為物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和力量。北京物資學(xué)院黨委書(shū)記吳惠，黨委副書(shū)記、院長(zhǎng)左敏，黨委副書(shū)記張懿、盧向紅，以及來(lái)自各高校、行業(yè)企業(yè)、校友、媒體嘉賓等300余人參加論壇。論壇由北京物資學(xué)院副院長(zhǎng)張旭鳳主持。

降低全社會(huì)物流成本的核心和關(guān)鍵

論壇的第一環(huán)節(jié)，來(lái)自協(xié)會(huì)和高校的嘉賓結(jié)合豐富的經(jīng)驗(yàn)案例為有效降低全社會(huì)物流成本建言獻(xiàn)策。

十八大以來(lái)，黨中央國(guó)務(wù)院高度重視物流業(yè)的發(fā)展，二十屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)降低全社會(huì)物流成本不僅是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，也是構(gòu)建新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化的必然要求。

北京順豐速運(yùn)有限公司副總經(jīng)理姚宏旭表示，降低物流成本是一項(xiàng)復(fù)雜而系統(tǒng)的工程，迫切需要政府、企業(yè)以及各類(lèi)行業(yè)組織之間的緊密協(xié)作與共同努力。唯有通過(guò)打造高效便捷的物流網(wǎng)絡(luò)，加速推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級(jí)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作與整合，并不斷完善相關(guān)政策扶持與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，方能穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)降低全社會(huì)物流成本。

北京物資學(xué)院物流學(xué)院院長(zhǎng)姜旭教授則從專(zhuān)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、績(jī)效化、集群化以及友好化等六個(gè)維度，對(duì)如何在我國(guó)全面推動(dòng)有效降低全社會(huì)物流成本進(jìn)行了詳盡剖析與解讀，為未來(lái)工作指明了方向。

智慧物流的發(fā)展方向及對(duì)智慧物流人才的需求

在論壇的第二環(huán)節(jié)，中外企業(yè)的嘉賓代表從不同角度分享了智慧物流的發(fā)展方向以及智慧物流人才培養(yǎng)的能力需求、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和發(fā)展思考。

NX集團(tuán)東亞地區(qū)總公司國(guó)際事業(yè)本部物流事業(yè)部副部長(zhǎng)関沢浩一立足外資企業(yè)實(shí)際需求，就智慧物流領(lǐng)域的人才培養(yǎng)提出了具體要求，并分享了日本在智能物流人才需求及培養(yǎng)方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

北京極智嘉科技股份有限公司CTO李洪波強(qiáng)調(diào)，智慧物流人才應(yīng)具備復(fù)合型、應(yīng)用型與創(chuàng)新型三大特質(zhì)，詳細(xì)解析了行業(yè)對(duì)于此類(lèi)人才的知識(shí)結(jié)構(gòu)與能力素質(zhì)的要求，以及他們?cè)谥腔畚锪鲘徫簧系木唧w需求，為相關(guān)領(lǐng)域的教育與培訓(xùn)提供了重要參考。

深化產(chǎn)教融合的發(fā)力點(diǎn)和新思路

在論壇第三環(huán)節(jié)，來(lái)自高校和外企專(zhuān)家緊密?chē)@物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展剖析了深化產(chǎn)教融合的新思路。

物流行業(yè)作為典型的人才驅(qū)動(dòng)型行業(yè)，必須不斷完善人才培養(yǎng)體系，致力于培養(yǎng)大批高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)人才，以此推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，增強(qiáng)物流領(lǐng)域的新動(dòng)能。

教育部高等學(xué)校物流管理與工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部運(yùn)營(yíng)與供應(yīng)鏈管理系主任劉偉華，介紹了該校在產(chǎn)教融合方面的成功經(jīng)驗(yàn)和具體做法，并展望了未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖。

加拿大Nulogy公司聯(lián)合創(chuàng)始人譚納德結(jié)合自身學(xué)習(xí)與創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷提出，不僅要致力于工程領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，還應(yīng)在學(xué)術(shù)研究上不斷探索，倡導(dǎo)“雙軌職業(yè)”發(fā)展模式，為物流行業(yè)的人才培養(yǎng)提供了新的思路。

未來(lái)，聯(lián)盟將全面推進(jìn)基于企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境的任務(wù)式人才培養(yǎng)模式，構(gòu)建新型產(chǎn)教協(xié)同育人體系，確保院校專(zhuān)業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度契合，實(shí)現(xiàn)院校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的精準(zhǔn)對(duì)接。同時(shí)，將全面建成集產(chǎn)學(xué)研于一體的智慧物流高層次應(yīng)用型人才培養(yǎng)基地，建成供需對(duì)接及時(shí)、產(chǎn)教聯(lián)動(dòng)的聯(lián)盟信息共享平臺(tái)，為智慧物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才保障與智力支持。