學院簡介▲

機械工程學院始建于1976年。經過40多年的不懈努力，學科專業(yè)建設取得了長足的進步?，F(xiàn)開設有“機械工程”、“機械電子工程”等2個本科專業(yè)，其中“機械工程”專業(yè)是學校特色專業(yè)、江蘇省重點專業(yè)、國家卓越工程師計劃試點專業(yè)。為主動適應區(qū)域經濟發(fā)展，對接地方優(yōu)勢產業(yè)，2010年開辦了國內第一個“機械工程（電梯工程）”本科專業(yè)方向；同年，經江蘇省教育廳批準，與德國北黑森應用技術大學聯(lián)合舉辦機械電子工程專業(yè)“3+1”國際課程實驗班；2011年，該項目經教育部批準為中外合作本科教育項目；2018年，獲批江蘇省第三批中外合作辦學高水平示范性建設工程培育點。近兩年，2017屆、2018屆170名學生中共45人攻讀研究生，占比26.5%，其中42人就讀學校均為世界排名前300的高?；騎U9德國工科聯(lián)盟高校。2012年起先后與中國礦業(yè)大學、蘇州大學和江蘇科技大學聯(lián)合培養(yǎng)碩士研究生70余人。目前，學院全日制在校本科生1200余人、在讀碩士研究生40余人。

學院現(xiàn)有教職工73人，其中專任教師52人。專任教師中有教授8人，副教授16人，高級職稱占46.2%；其中博士31人，有工程背景的教師20人。近年來，入選江蘇省“333工程”培養(yǎng)對象3人次，省“六大人才高峰”行動計劃4人次，省“青藍工程”科技創(chuàng)新團隊負責人1人次，省“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師培養(yǎng)對象3人次，省青藍工程中青年學術帶頭人1名，蘇州市緊缺人才計劃1人。

學院具有良好的實踐教學條件。建有30余個基礎和專業(yè)實驗室、6個實訓室、3個大學生創(chuàng)新實驗室、1個國家級機電工程實踐教育中心、1個省級高校電梯智能安全重點建設實驗室，1個省級高校機電產品循環(huán)利用技術重點建設實驗室，1個省級機械工程學科綜合訓練中心，1個智能制造工程實踐與創(chuàng)新教育基地。實驗實訓用房面積13000多平方米，儀器設備總值3000多萬元。同時，與周邊企業(yè)廣泛合作，共建20多個校外實習基地，形成了由課程實驗、工程訓練、實習實訓構成的比較完備的校內外實踐教學體系，有力地保證了教學計劃的實施和人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。近年來，共承擔各類科研項目80余項，其中，國家級項目5項、省部級項目9項、橫向項目近50項，科研經費2000余萬元。發(fā)表學術論文200余篇，其中SCI、EI檢索50余篇；授權專利120余件，其中發(fā)明專利30件。

在人才培養(yǎng)方面，以“注重通識、融入業(yè)界”為指導，深化產學研合作，推進教學改革，努力提高人才培養(yǎng)質量。機械工程專業(yè)設置了“機械設計與制造”和“電梯工程”方向；機械電子工程專業(yè)設置了“機電液控制”和“機器人”方向，構建了專業(yè)與產業(yè)發(fā)展高度契合的應用型人才培養(yǎng)模式。

學院一貫重視學生“三創(chuàng)”（創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意）能力和工程實踐應用能力的培養(yǎng)，積極組織學生參加各級各類學科競賽。近幾年來，在省級以上各類競賽活動中共獲得獎項130余項，其中國家級獎項50余項，省部級70余項；發(fā)表論文30余篇，授權專利30余件；省級創(chuàng)新訓練計劃20余項；校企合作基金項目70余項。畢業(yè)生受到用人單位普遍歡迎，就業(yè)率達98%以上，多次被評為校就業(yè)工作先進單位。

辦學特色▲

電梯工程

常熟理工學院電梯工程專業(yè)方向創(chuàng)辦于2009年，是目前全國唯一的本科層次的電梯工程教育專業(yè)，已累計培養(yǎng)畢業(yè)生300名。

蘇州及周邊地區(qū)，電梯整機及零部件企業(yè)占全國三分之一以上，產業(yè)集聚度極高。本專業(yè)方向依托這一雄厚的電梯產業(yè)基礎，培養(yǎng)具有扎實理論基礎及一定工程實踐能力，可從事電梯技術研發(fā)、項目管理的高級應用型人才。自開辦以來，即與電梯行業(yè)保持著密切的聯(lián)系，并創(chuàng)辦了具有鮮明特色和明確面向的行業(yè)學院——“電梯工程學院”，組織編寫了全國第一套成體系的電梯工程教育教材，建設了江蘇省電梯智能安全重點建設實驗室、電梯工程實驗教學中心等教學與科研平臺，有曳引電梯6部、液壓電梯1部、電梯控制與調試實驗平臺9套以及種類齊全的測試儀器設備。在國際合作方面，與挪威科技大學、北安普頓大學等建立了教育與科研合作，以準確把握電梯技術的發(fā)展，并賦予學生一定的國際視野。

智能制造

2013年漢諾威工業(yè)博覽會上，德國“工業(yè)4.0小組”正式提出“工業(yè)4.0”概念，其實質是以智能制造為主導的工業(yè)革命。機械工程學院敏銳意識到，這一概念將對我國和世界工業(yè)產生深刻影響。2014年9月，在對機械工程、機械電子工程等兩個專業(yè)課程體系進行修訂的基礎上，著手進行智能制造硬件平臺建設方案的制訂和論證，并于國務院發(fā)布《中國制造2025》行動綱要的6個月后，建成“智能制造工程實踐與創(chuàng)新教育基地”。初步建成了基于智能制造的課程體系及硬件平臺，賦予了機械工程、機械電子工程等專業(yè)以鮮明的專業(yè)特色?；谏鲜稣n程體系及實踐教學平臺，學生可以初步掌握數字化設計、虛擬仿真、機器人及智能裝備、機電系統(tǒng)集成、智能制造技術等現(xiàn)代設計與制造技術，為未來發(fā)展奠定堅實地基礎。

精密軸承

常熟理工學院軸承人才培養(yǎng)模式起源于與常熟長城軸承有限公司創(chuàng)辦的校企合作班“軸承班”，已連續(xù)訂單式培養(yǎng)3屆學生，有近30名畢業(yè)生實現(xiàn)在常熟長城軸承有限公司就業(yè)，他們中很多人成為公司的骨干。雙方先后在人才培養(yǎng)、科學研究、師資隊伍建設等方面都有過深入合作。2018年雙方先后簽訂橫向課題6項，簽約科研經費93萬元。包括工業(yè)機器人用RV減速器專用精密復合軸承研發(fā)和產業(yè)化、RV減速器專用精密復合軸承性能檢測儀設計與制造研究、精密高端軸承研發(fā)及產業(yè)化關鍵技術咨詢服務和機器人等軸承失效狀態(tài)分析及壽命預測技術研究等。2018年12月，雙方簽署“五合一”基地的文件，2019年3月，學校與常熟長城軸承有限公司共建成立了“超精密軸承技術研究中心”。構建了較為獨特的理論教學和實踐教學體系，以準確把握超精密軸承技術的發(fā)展，并賦予學生一定的國際視野，具有非常廣闊的發(fā)展前景，為企業(yè)的發(fā)展和人才的需求做出了較大的貢獻。