選擇浙江大學飛行器設計與工程專業(yè)N個理由

特色專業(yè)：飛行器設計與工程專業(yè)是培養(yǎng)高素質航空宇航科學與技術專門人才的核心專業(yè)之一。本專業(yè)分為飛行器與推進系統(tǒng)、飛行器信息與電子兩個培養(yǎng)方向。追溯歷史，浙江大學航空航天院系源自二十世紀30年代。1936年在工學院機械工程學系下設立了航空工程門，1945年成立了航空工程系，培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀人才，為我國航空學科的創(chuàng)建和航空科技的發(fā)展做出了重要貢獻。范緒箕教授、梁守槃院士是我們的杰出校友。

優(yōu)秀師資：本學科已建設一支高水平的師資隊伍，共有專任教師66人、外聘院士3人、兼職院士6人。專任教師中有中國科學院院士1人、長江特聘教授2人、國家杰出青年科學基金獲得者3人、國防科技卓越青年人才基金獲得者1人、浙江省特級專家1人、求是特聘教授5人、國家重大專項和國防863專家組成員6人。

高質培養(yǎng)：航空航天學院把培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神的復合型人才作為教育教學的根本目標，具備培養(yǎng)航空宇航科學與技術學科高水平人才的先進教學科研設施，擁有4個省部級重點科研基地。

高端就業(yè)：浙江大學飛行器設計與工程本科專業(yè)開辦于2010年，2014年首屆畢業(yè)。該屆畢業(yè)生的繼續(xù)深造率達47%，處于全校各專業(yè)前列。2007年航空航天學院成立后，飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、導航制導與控制、空天信息技術等研究生專業(yè)都有很多優(yōu)秀畢業(yè)生，已在航空航天科研院所初露鋒芒。

Q1：飛行器設計與工程專業(yè)的學習（研究）對象是什么？

我們學習與研究的內容是飛行器的構思、設計與工程研制。通常，典型的航空飛行器有大型客機、大型運輸機、殲擊機和各類無人機，典型的航天飛行器有人造地球衛(wèi)星、長征系列運載火箭、神舟飛船、空間站、探月飛船。此外，各類導彈也是我們的學習研究對象。

我們主要培養(yǎng)具有扎實的數(shù)學、力學、航空宇航科學與技術、計算機科學與技術、導航制導與控制、空天信息技術、電子科學與技術及其它相關專業(yè)基礎知識，掌握飛行器總體和關鍵分系統(tǒng)設計及應用的基本理論知識，具備從事飛行器科學研究與工程設計等基本能力，既能繼續(xù)深造從事飛行器設計與工程的相關學術研究，又能適應社會多個科學技術領域需要的，具有領導素質的“創(chuàng)新型研究人才”和“創(chuàng)造型技術人才”。

本專業(yè)分為飛行器與推進系統(tǒng)、飛行器信息與電子兩個培養(yǎng)方向。其中飛行器與推進系統(tǒng)方向的畢業(yè)生應具有較強的解決飛行器氣動布局、結構設計、推進系統(tǒng)、空天信息技術、導航制導與控制等工程技術問題的能力和實驗技能；飛行器信息與電子方向的畢業(yè)生應掌握飛行器總體、電子與信息、導航與控制等專業(yè)知識，具有參與飛行器電子、信息系統(tǒng)設計與研究的基本能力。

Q2：飛行器設計與工程專業(yè)本科核心課程有哪些？

飛行器總體設計、推進系統(tǒng)原理、空氣動力學、飛行器結構動力學、飛行器飛行動力學、自動控制原理、空天信息技術基礎、嵌入式計算技術、航天器軌道與姿態(tài)動力學、理論力學、材料力學、熱力學基礎、航空航天技術概論等。

Q3：飛行器設計與工程專業(yè)的學生需要具備什么特質？

飛行器設計與工程牽涉的專業(yè)知識面廣，包含數(shù)學、力學、航空宇航科學與技術、計算機科學與技術和機械工程等學科的基礎知識，經過專業(yè)學習，同學們的綜合能力都會得到很大提升。

我們希望學生具有端正的學習態(tài)度、較強的數(shù)理功底和一定的動手能力，而敢于嘗試和勇于堅持最為重要。同學們主要學習飛行器設計方面的基本理論和知識，接受飛行器工程方面的基本訓練，獲得飛行器總體和部件設計方面的基本能力。通過全方位培養(yǎng)，形成良好的創(chuàng)新思維習慣和意識，擁有更多繼續(xù)學習深造的機會。

在專業(yè)學習過程中，可能遇到的主要困難是學科跨度大，需要有一定的數(shù)理基礎。但是，對于能夠進入浙江大學的理工科本科同學來說，只要端正學習態(tài)度，明確學習目標，敢追求、肯努力、能堅持，這些都不是真正的困難，同學們完全有能力學好這個專業(yè)。

Q4：飛行器設計與工程專業(yè)有哪些國際化交流項目？

本專業(yè)以培養(yǎng)具有國際視野，知識－能力－素質俱佳的交叉、復合、創(chuàng)新型航空航天人才為目標，致力培養(yǎng)學生成為具有國際視野以及堅實的航空宇航科學與技術基礎理論和本學科專門知識的高層次優(yōu)秀人才。

本專業(yè)實施開放戰(zhàn)略，圍繞提升學校、學科、教師和學生國際視野和競爭力的目標，不斷拓展對外交流合作，提升國際影響力。例如，浙江大學工學部與美國伊利諾伊大學厄巴納香檳分校有“3+2”本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目、與美國西北大學有“4+1”本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目、與美國布朗大學有“4+1”本碩聯(lián)合培養(yǎng)項目，為本科生到上述國際名校的交流和深造創(chuàng)造了極佳條件。

Q5：飛行器設計與工程專業(yè)的深造與就業(yè)前景怎樣？

飛行器設計與工程專業(yè)的畢業(yè)生主要在高等院校、科研設計單位和企業(yè)從事飛行器總體設計、空氣動力設計與研究、結構設計與研究、結構強度分析與試驗、導航制導與控制、空天信息技術等相關工作。其研究對象是各種航空、航天飛行器，包括飛機、運載火箭、人造衛(wèi)星、宇宙飛船、深空探測器、空間站及導彈等。“研究型人才”是航空航天學院人才培養(yǎng)的重要目標，我們的大部分本科生在完成本科學習任務后，選擇繼續(xù)讀研或出國深造，謀求更高層次的發(fā)展空間。

畢業(yè)生除從事飛行器設計外，還可從事民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設計、科研、教學、實驗、運行維護、技術管理等工作，有廣闊的就業(yè)前景。

此外，很多人覺得飛行器設計與工程專業(yè)就業(yè)地域偏僻。但事實上，大型重點的航空航天科研院所都在北京、上海、西安、成都、沈陽等大中型城市。