專業(yè)剖析

工程力學(xué)專業(yè)成立于1958年，是我國成立較早的工程力學(xué)專業(yè)之一，是當(dāng)時(shí)我國工科力學(xué)學(xué)習(xí)前蘇聯(lián)的教學(xué)基地。60多年來，該專業(yè)已為我國航空航天部門、國防系統(tǒng)、國民經(jīng)濟(jì)各部門、各高?？蒲袡C(jī)構(gòu)及大型企業(yè)培養(yǎng)了3000多名高級技術(shù)人才，是我國具有重要影響力的力學(xué)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的高水平人才培養(yǎng)基地之一。本專業(yè)強(qiáng)調(diào)理工結(jié)合、力學(xué)為主的多學(xué)科交叉與融合，發(fā)展國防、航天航空結(jié)構(gòu)工程力學(xué)的新理論和方法，開展航天航空與國防領(lǐng)域中服役環(huán)境下的先進(jìn)材料與結(jié)構(gòu)的工程力學(xué)研究。

本專業(yè)主要研究方向包括：航天器結(jié)構(gòu)振動與控制、飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與設(shè)計(jì)、功能梯度材料設(shè)計(jì)、非線性動力學(xué)、深空探測、空間碎片防護(hù)、火箭、衛(wèi)星、飛船系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)、水下高速兵器設(shè)計(jì)、機(jī)械故障分析與診斷、微納米結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能分析與設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)振動主動控制、壓電/電磁材料力學(xué)性能分析、彈性與波動力學(xué)、計(jì)算力學(xué)等。

專業(yè)特色

本專業(yè)擁有先進(jìn)的教學(xué)與科研平臺，建有國家工科力學(xué)教學(xué)基地、國家級力學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、固體與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度黑龍江省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等。并與“宇航科學(xué)與技術(shù)”2011協(xié)同創(chuàng)新中心以及大科學(xué)工程緊密結(jié)合促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展。是全國首批設(shè)立的碩士點(diǎn)、博士點(diǎn)和博士后流動站，也是全國首批力學(xué)博士點(diǎn)。所依托的力學(xué)學(xué)科為國家重點(diǎn)一級學(xué)科（力學(xué)），2012年教育部第三輪學(xué)科評估（力學(xué)）全國第一名（與清華北大并列），2016年教育部第四輪學(xué)科評估（力學(xué)）獲評A類（全國第三名，位列清華北大之后），同時(shí)也是工信部重點(diǎn)專業(yè)。

本專業(yè)具有鮮明的航天航空特色，課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法等始終瞄準(zhǔn)航天航空等工程的新需求和新發(fā)展，著重培養(yǎng)學(xué)生掌握力學(xué)的基礎(chǔ)理論和方法的同時(shí)，并加強(qiáng)力學(xué)專業(yè)知識的應(yīng)用和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，尤其加強(qiáng)解決航天航空工程力學(xué)與結(jié)構(gòu)等實(shí)際問題的能力培養(yǎng)，致力于培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)，技術(shù)過硬的高水平人才。

本專業(yè)強(qiáng)調(diào)理工結(jié)合、學(xué)科交叉，重視將力學(xué)與材料、物理、化學(xué)、機(jī)械等學(xué)科的結(jié)合，力學(xué)是基礎(chǔ)學(xué)科，力學(xué)的理論和方法在其他眾多學(xué)科都有重要應(yīng)用。教學(xué)過程中除注重傳統(tǒng)力學(xué)基礎(chǔ)知識的同時(shí)，注重學(xué)科交叉新結(jié)合點(diǎn)、新方法和新應(yīng)用等新知識的教授與傳播。

培養(yǎng)目標(biāo)

滿足國民經(jīng)濟(jì)、國防和航空航天發(fā)展需要，培養(yǎng)一批掌握工程力學(xué)前沿發(fā)展，具有扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)知識、力學(xué)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與設(shè)計(jì)專業(yè)知識；具備健全人格,良好的綜合素質(zhì)、科學(xué)素質(zhì)和人文素質(zhì)；具有對力學(xué)、結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度問題表達(dá)、建模和分析求解的能力；具有本專業(yè)必要的設(shè)計(jì)、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)等工程實(shí)踐能力；具有較強(qiáng)的組織管理能力和團(tuán)隊(duì)合作能力；具有創(chuàng)新意識和初步的科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)能力；具有開闊的國際視野，德智體全面協(xié)調(diào)發(fā)展、理工結(jié)合的具有國際競爭力的高素質(zhì)創(chuàng)新型人才。培養(yǎng)具備可在航空航天、材料、機(jī)械、建筑、能源、動力、交通運(yùn)輸以及國防等工程部門及研究單位從事結(jié)構(gòu)與強(qiáng)度設(shè)計(jì)、力學(xué)性能分析等相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)管理和科學(xué)研究等方面工作的專門技術(shù)人才。

師資力量

專業(yè)師資隊(duì)伍力量雄厚，有兩院院士共2人（中國工程院院士黃文虎教授、陳予恕教授），國家級教學(xué)名師1人（孫毅教授，同時(shí)入選國家萬人計(jì)劃教學(xué)名師），長江學(xué)者講座教授（朱偉東教授）1人，教育部跨/新世紀(jì)優(yōu)秀人才3人, “優(yōu)青”1人等國內(nèi)頂尖實(shí)力的科研教學(xué)隊(duì)伍。其中孫毅教授為教育部基礎(chǔ)力學(xué)教學(xué)指導(dǎo)委員會副主任委員、中國力學(xué)學(xué)會教育工作委員會副主任。專業(yè)還建有力學(xué)國家級教學(xué)團(tuán)隊(duì)。本專業(yè)現(xiàn)有專職教師56人，其中正教授26人、副教授19人。45歲以下中青年教師博士化率達(dá)到100%，并幾乎都有國外留學(xué)經(jīng)歷，部分還有國外著名大學(xué)博士學(xué)位。師資隊(duì)伍知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)合理。

本專業(yè)知名專家學(xué)者如下：

黃文虎教授，中國工程院院士。1949年畢業(yè)于浙江大學(xué)，1950年進(jìn)入哈爾濱工業(yè)大學(xué)研究生班，1953年畢業(yè)留校。1981年被批準(zhǔn)為首批一般力學(xué)博士生導(dǎo)師。曾任哈工大理論力學(xué)教研室副主任，圖書館副主任，工程數(shù)理軟科學(xué)系副主任，飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度教研室主任，副校長，校長，研究生院院長。曾任國家自然科學(xué)基金委員會委員，國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)科評議組成員，人事部博士后管委會專家組成員，航天工業(yè)總公司科技委委員，國家教委科技委力學(xué)組成員，黑龍江省科協(xié)名譽(yù)主席，中國振動工程學(xué)會理事長，中國宇航學(xué)會和中國航空學(xué)會名譽(yù)理事，《振動工程學(xué)報(bào)》副主編，《振動與沖擊》名譽(yù)主編，西安交大和上海交大兼職教授。先后獲國家科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng)，部科技進(jìn)步一等獎2項(xiàng)、二、三等獎6項(xiàng)。發(fā)表論文150 余篇。主編大型工具書《振動與沖擊手冊》三卷250萬字，主編及編著《一般力學(xué)（動力學(xué)、振動與控制）最新進(jìn)展》、《多柔性體系統(tǒng)動力學(xué)》、《設(shè)備故障診斷原理、技術(shù)及應(yīng)用》。先后培養(yǎng)博士生50人及碩士生多人，已獲博士學(xué)位26人。

陳予恕教授，中國工程院院士。1963年畢業(yè)于前蘇聯(lián)科學(xué)院機(jī)械所，獲副博士學(xué)位。曾任天津大學(xué)理論力學(xué)教研室主任、中國振動工程學(xué)會常委理事，1998年當(dāng)選為俄羅斯應(yīng)用科學(xué)院外籍院士，目前為哈爾濱工業(yè)大學(xué)雙聘院士。40余年來完成了重要國家項(xiàng)目20余項(xiàng)，結(jié)合機(jī)械裝備的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)研究，發(fā)展了非線性動力學(xué)理論，并應(yīng)用于大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械和振動機(jī)械的現(xiàn)代設(shè)計(jì)和故障治理技術(shù)，解決了一系列關(guān)鍵技術(shù)問題，取得了突出的科技成就和重大的經(jīng)濟(jì)效益。為解決機(jī)械振動失穩(wěn)難題創(chuàng)建了分岔理論方法，揭示了解的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)與系統(tǒng)參數(shù)間的聯(lián)系，發(fā)展了非線性振動學(xué)科，在國際上受到重視，被稱為C-L(陳-Longford)方法，獲國家2003年自然科學(xué)二等獎、天津市自然科學(xué)一等獎。對旋轉(zhuǎn)機(jī)械運(yùn)行中振動故障頻發(fā)的技術(shù)難題，在故障建模和機(jī)理分析中，突破了傳統(tǒng)線性方法，采用非線性分析技術(shù)，搞清故障發(fā)生的原因，治愈了七省市18臺大型火電機(jī)組的重大振動故障，獲經(jīng)濟(jì)效益4.4億元；對國產(chǎn)4臺20萬千瓦勵磁機(jī)支撐系統(tǒng)進(jìn)行非線性設(shè)計(jì)改造，使振動失穩(wěn)的頑疾得到根治，獲教育部進(jìn)步一等獎1項(xiàng)和二等獎2項(xiàng)。建立的共振篩非線性設(shè)計(jì)技術(shù)，用于我國最大的30平方米非線性共振篩研制，同比節(jié)能50%、篩分率高20%，獲2004年天津市進(jìn)步一等獎。發(fā)表的論著收入SCI、EI共108篇。培養(yǎng)的58名碩士、博士研究生已成為我國工程非線性動力學(xué)領(lǐng)域的科技骨干。

孫毅教授，博士生導(dǎo)師。1961年生。1989年在哈工大獲得工學(xué)博士學(xué)位，1989年-1991年赴法國電力公司研究與發(fā)展部做博士后研究工作，1995年晉升為教授，1997年被評為博士生導(dǎo)師，現(xiàn)任哈工大航天科學(xué)與力學(xué)系主任，國家工科力學(xué)基地負(fù)責(zé)人，教育部力學(xué)教學(xué)指導(dǎo)委員會副主任委員，中國力學(xué)學(xué)會教育工作委員會副主任，力學(xué)學(xué)科大類專業(yè)教學(xué)委員會主任。2018年被評為全國教學(xué)名師，2017年入選全國“教學(xué)名師”萬人計(jì)劃。主要研究方向?yàn)槲⒓{米、損傷與斷裂力學(xué)，先后承擔(dān)了國家自然科學(xué)基金、國家“973”課題等20余項(xiàng)國家及省部級科研基金研究項(xiàng)目，有百余篇論文被SCI和EI收錄。先后獲得國家教學(xué)名師獎、國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎、黑龍江省青年科技獎、黑龍江省杰出青年基金、寶鋼優(yōu)秀教師獎、國防科工委優(yōu)秀教師獎等獎勵與榮譽(yù)。

于開平教授，博士生導(dǎo)師。1968年生，1989年畢業(yè)于上海交通大學(xué)，2000年獲哈爾濱工業(yè)大學(xué)動力學(xué)與控制學(xué)科博士學(xué)位，先后赴俄羅斯薩馬拉航空航天大學(xué)進(jìn)修空間站設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)，莫斯科鮑曼國立技術(shù)大學(xué)運(yùn)載火箭和航天器專業(yè)訪問學(xué)者。2006年獲教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才”計(jì)劃支持。現(xiàn)為哈爾濱工業(yè)大學(xué)力學(xué)學(xué)科“結(jié)構(gòu)動力學(xué)”團(tuán)隊(duì)責(zé)任教授，航天科學(xué)與力學(xué)系副主任、力學(xué)學(xué)科大類專業(yè)教學(xué)委員會副主任。中國振動工程學(xué)會模態(tài)分析與試驗(yàn)分會副理事長，中國振動工程學(xué)會理事，總裝專家組成員，《力學(xué)與實(shí)踐》雜志編委。主要研究方向?yàn)楹教炱鹘Y(jié)構(gòu)動力學(xué)與振動控制、計(jì)算力學(xué)與軟件開發(fā)。承擔(dān)國家重大基礎(chǔ)研究、國家科技工程、國家自然科學(xué)基金、中俄國際合作等國家級科研項(xiàng)目十多項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文150余篇，其中半數(shù)被SCI、EI檢索。主編工信部“十二五”規(guī)劃教材一部，黑龍江省精品課程負(fù)責(zé)人。

徐敏強(qiáng)教授，工學(xué)博士，一般力學(xué)與力學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科博士生導(dǎo)師，哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院飛行器動力學(xué)與控制研究所所長，深空探測基礎(chǔ)研究中心主任，深空探測著陸與返回控制技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室主任，力學(xué)學(xué)科深空探測方向研究團(tuán)隊(duì)責(zé)任教授。目前擔(dān)任 COSPAR 中國委員會委員、中國振動工程學(xué)會理事、中國振動工程學(xué)會故障診斷專業(yè)委員會委員、國防科工局空間碎片減緩及應(yīng)急合作專業(yè)技術(shù)組成員。目前主要從事航天器自主技術(shù)、航天器故障診斷技術(shù)、振動信號處理、機(jī)械設(shè)備故障診斷、空間碎片演化模型等方面的研究，獲省部級科技進(jìn)步二、三等獎6項(xiàng)。發(fā)表文章120余篇，其中SCI 檢索 30余篇、EI檢索80余篇。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人完成了國家自然科學(xué)基金、863、科工委基礎(chǔ)研究等科研項(xiàng)目。

胡恒山教授，物理學(xué)博士，博士生導(dǎo)師，航天科學(xué)與力學(xué)系教授委員會主任，力學(xué)學(xué)科航天學(xué)院材料力學(xué)與彈性動力學(xué)團(tuán)隊(duì)責(zé)任教授。哈工大首批研究生精品課程彈性動力學(xué)負(fù)責(zé)人和國家精品資源課程材料力學(xué)哈工大負(fù)責(zé)人。以地球物理和資源勘探為背景，從事固體的力學(xué)與聲學(xué)研究，主持完成了國家自然基金項(xiàng)目4項(xiàng)，在國際上最早理論模擬了震電測井理論全波，并基于地震動電效應(yīng)解釋了同震電磁場，在國際期刊重要期刊JMPS、JGR、GJI、JASA 等上發(fā)表論文30多篇，是中國聲學(xué)學(xué)會檢測聲學(xué)分會委員、中國地震學(xué)會地震電磁專業(yè)委員會委員。培養(yǎng)的研究生曾獲省優(yōu)秀碩士論文獎和國際權(quán)威期刊Geophys. J. Int. 優(yōu)秀作者獎，是黑龍江省優(yōu)秀研究生導(dǎo)師。

曹登慶教授，現(xiàn)任哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院飛行器動力學(xué)與振動控制團(tuán)隊(duì)責(zé)任教授、“動力學(xué)與控制”學(xué)科教授委員會主任、博士生導(dǎo)師、動力學(xué)與振動控制實(shí)驗(yàn)室主任。兼任中國振動工程學(xué)會非線性振動專業(yè)委員會副主任、中國力學(xué)學(xué)會動力學(xué)與控制專業(yè)委員會委員，《振動與沖擊》雜志編委。主要從事航天器、近空間飛行器、航空發(fā)動機(jī)等復(fù)雜機(jī)構(gòu)與結(jié)構(gòu)的非線性耦合動力學(xué)與振動控制方面的研究工作。1996年、1999年兩次赴香港理工大學(xué)土木與結(jié)構(gòu)工程系進(jìn)行合作研究；2000年至2006年與英國Lancaster大學(xué)物理系Robin W Tucker教授合作從事細(xì)長結(jié)構(gòu)非線性動力學(xué)建模、仿真及其應(yīng)用方面的研究。主持完成國家自然科學(xué)基金、國家973、國防973、國防預(yù)研等多項(xiàng)科研課題。在國內(nèi)外期刊雜志以及國際國內(nèi)會議上發(fā)表論文260余篇，SCI、EI收錄120余篇次。

王聰教授，博士生導(dǎo)師，哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院飛行器動力學(xué)與控制研究所書記、副所長，力學(xué)學(xué)科水下高速航行體動力學(xué)團(tuán)隊(duì)責(zé)任教授?！侗W(xué)報(bào)》《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》編委，國防科工局國防基礎(chǔ)科研應(yīng)用力學(xué)組專家，兵工學(xué)會應(yīng)用力學(xué)專業(yè)委員會委員。主要研究方向：航天大型柔性結(jié)構(gòu)動力學(xué)、振動與控制，運(yùn)動體多相流動力學(xué)，水下發(fā)射技術(shù)等。主持或承擔(dān)國防基礎(chǔ)科研重點(diǎn)/一般項(xiàng)目、國防973項(xiàng)目子項(xiàng)、航天科技創(chuàng)新基金以及航天領(lǐng)域基礎(chǔ)與預(yù)先研究項(xiàng)目等科研項(xiàng)目30余項(xiàng)，獲得國防科技進(jìn)步二等獎兩項(xiàng)，三等獎兩項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，參編專著一部，獲授權(quán)專利10余項(xiàng)。

課程體系

本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生具有更系統(tǒng)，更扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)，更強(qiáng)的理論分析、數(shù)值計(jì)算與實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。與國內(nèi)兄弟院校同類專業(yè)相比，有鮮明的航天、航空特色和優(yōu)勢。

學(xué)生主要學(xué)習(xí)五大系列課程：力學(xué)系列、數(shù)理系列、航空宇航系列、電工電子及計(jì)算機(jī)系列、機(jī)械設(shè)計(jì)系列課程。

特色課程

專業(yè)具有鮮明的航天背景和特色，主要體現(xiàn)在：（1）所開設(shè)的課程包含多種航天及國防特色課程；（2）學(xué)生的實(shí)習(xí)和課外創(chuàng)新活動基地多以航天院所為依托；（3）學(xué)生所從事的科研項(xiàng)目多具備航天應(yīng)用背景；（4）大三導(dǎo)師制和多種創(chuàng)新訓(xùn)練課使學(xué)生具有較強(qiáng)的創(chuàng)新和實(shí)踐能力。

材料力學(xué)和理論力學(xué)都先后于2003年和2004年被評為國家級精品課程，其中材料力學(xué)是第一批（僅有清華大學(xué)和哈工大兩校）國家精品課程。哈工大理論力學(xué)教研組編寫的《理論力學(xué)》教材是國內(nèi)最有影響力的力學(xué)教材之一，先后再版7次，被200多所院校采用。理論力學(xué)和材料力學(xué)兩門線上課程也同時(shí)被評為國家精品資源共享課（2016）和國家精品在線開放課程（2017）?！督Y(jié)構(gòu)動力學(xué)》與《彈性力學(xué)》兩門主干專業(yè)課程獲得黑龍江省精品課程稱號。

科研實(shí)踐

擁有國家工科機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)基地、國家級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、國家級工程實(shí)踐教育中心、國家級精品資源共享課程等多個(gè)國家級基礎(chǔ)教學(xué)平臺。

近五年科研項(xiàng)目近百項(xiàng)，其中包括國家安全重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目、國家重大專項(xiàng)工程項(xiàng)目、國家高技術(shù)研究863計(jì)劃項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目、國際合作項(xiàng)目等國家級科研項(xiàng)目，科研經(jīng)費(fèi)充足，年均科研經(jīng)費(fèi)近2000萬元。多項(xiàng)研究成果獲國家級科技獎，對高新科技和工業(yè)的發(fā)展及社會進(jìn)步發(fā)揮了重要的引領(lǐng)和推動作用。

國際交流

專業(yè)學(xué)者與國外大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)有較為廣泛的合作，提供了方便的留學(xué)渠道。學(xué)生可根據(jù)自己的意愿參與學(xué)校的各類國際交流和申請留學(xué)項(xiàng)目。本專業(yè)與美國西北大學(xué)、佐治亞理工大學(xué)、斯坦福大學(xué)、哈佛大學(xué)、MIT、日本東京大學(xué)、京都大學(xué)、加拿大阿爾伯特大學(xué)、新布倫茲維克大學(xué)、俄羅斯科學(xué)院、莫斯科國立鮑曼技術(shù)大學(xué)等建立了學(xué)術(shù)交流和互訪，聘請上述學(xué)校有關(guān)教授為本專業(yè)兼職教授和博導(dǎo)，每年定期來本專業(yè)進(jìn)行授課和學(xué)術(shù)交流。近5年來，本專業(yè)已通過國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目陸續(xù)派出21名博士研究生到美國東北大學(xué)、哈佛大學(xué)、西北大學(xué)、耶魯大學(xué)、MIT、密蘇里大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、伊利諾伊香檳分校、英國南安普頓大學(xué)、澳大利亞悉尼大學(xué)等進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流。在這些合作的基礎(chǔ)上，學(xué)生畢業(yè)后還有更多機(jī)會出國繼續(xù)深造和繼續(xù)研究工作。實(shí)驗(yàn)室與多個(gè)國家的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)建立了合作關(guān)系，與美國通用汽車公司簽署合作開發(fā)協(xié)議，與美國約翰迪爾公司合作建立校園工作坊，為學(xué)生量身打造最為真實(shí)的就業(yè)指導(dǎo)平臺。

畢業(yè)去向

與一般工程專業(yè)比較，本專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生具有更系統(tǒng)，更扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)，更強(qiáng)的理論分析、數(shù)值計(jì)算與實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?。與國內(nèi)兄弟院校同類專業(yè)相比，有鮮明的航天、航空特色和優(yōu)勢。學(xué)生繼續(xù)深造讀研能力強(qiáng)，機(jī)會多。近幾年學(xué)生畢業(yè)后有80%以上可保送、考取碩士研究生，并有碩博連讀，直接攻博等機(jī)會。直接就業(yè)的學(xué)生大都到國內(nèi)一線城市的工程設(shè)計(jì)與研究院從事結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度計(jì)算、工程軟件設(shè)計(jì)與開發(fā)、力學(xué)環(huán)境實(shí)驗(yàn)分析等工作。通過對近十年來本專業(yè)的就業(yè)分析，主要體現(xiàn)以下三個(gè)方面的特點(diǎn)：

（1）鮮明的航空、航天特色

專業(yè)具有鮮明的航天背景和特色，與國家重大工程和需求結(jié)合緊密，專業(yè)課程建設(shè)與學(xué)生培養(yǎng)，始終堅(jiān)持需求牽引和提高實(shí)踐能力為導(dǎo)向，主要體現(xiàn)在：（1）所開設(shè)的課程包含多種航天及國防特色課程；（2）學(xué)生的實(shí)習(xí)和課外創(chuàng)新活動基地多以航天院所為依托；（3）學(xué)生所從事的科研項(xiàng)目多具備航天應(yīng)用背景；（4）大三導(dǎo)師制和多種創(chuàng)新訓(xùn)練課使學(xué)生具有較強(qiáng)的創(chuàng)新和實(shí)踐能力；（5）重視并培養(yǎng)學(xué)生用力學(xué)的理論和方法解決航天工程、新材料與新結(jié)構(gòu)等實(shí)際應(yīng)用中問題的能力和興趣。所以本專業(yè)的畢業(yè)生在系統(tǒng)內(nèi)有很好的口碑，就業(yè)呈現(xiàn)出明顯的航空航天特色。少量參與就業(yè)的本科生幾乎全部去了這些部門，如中國商飛、航天四院、七院、九院、工程物理研究院等。就業(yè)的應(yīng)屆碩士研究生中幾乎一半進(jìn)了航空、航天系統(tǒng)，如上飛、沈飛、哈飛；航天五院、二院、三院三部、33所、一院一部、一院703、四院、七院、八院、九院、中科院下屬各院所等?？梢哉f，航天、航空系統(tǒng)是本專業(yè)最大的就業(yè)基地。不過近兩年的就業(yè)趨勢是越來越多的博士畢業(yè)后進(jìn)入到這些部門，隨著就業(yè)門檻的提高，今后博士畢業(yè)生將會是這些部門的主流。

（2）濃厚的科研特色

由于本專業(yè)的畢業(yè)生具備非常扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)，具備很強(qiáng)的理論分析、數(shù)值計(jì)算與實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，因此學(xué)生的就業(yè)也體現(xiàn)出很強(qiáng)的科研特色。直讀博士機(jī)會多,出國機(jī)會多是本專業(yè)的一個(gè)顯著優(yōu)勢，因此學(xué)生的學(xué)術(shù)水平較高，畢業(yè)后在各高校、科研院所和出國從事科研工作的比列很高。近十年以來，近一半的博士畢業(yè)生分布在國內(nèi)的各大著名高校和研究機(jī)構(gòu)，如清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中山大學(xué)、大連理工大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、燕山大學(xué)、華僑大學(xué)、中科院力學(xué)所、水聲所等。很多博士畢業(yè)后去了國外著名大學(xué)如美國西北大學(xué)、哈佛大學(xué)、日本京都大學(xué)等。

（3）顯著的民用特色

由于本專業(yè)的畢業(yè)生具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)，具備很強(qiáng)的理論分析與數(shù)值計(jì)算能力，因此普遍受到很多對結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度分析有需求的部門，如中廣核、中建、中國地震局、北車、南車、廣汽、上汽、上海大眾、一汽大眾、安世亞太、Autodesk、中海油所親睞。從近十年的畢業(yè)生就業(yè)情況來看，大約四分之一的碩士和博士畢業(yè)生選擇在這些部門就業(yè)。

知名校友

火箭總設(shè)計(jì)師劉竹生院士，廣東省省長馬興瑞，萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁兼國際事業(yè)部首席執(zhí)行官高群耀。