該項(xiàng)目創(chuàng)建高速移動(dòng)時(shí)變非平穩(wěn)信道采樣理論，揭示高速移動(dòng)場(chǎng)景電波傳播機(jī)制與非平穩(wěn)信道變化規(guī)律，推導(dǎo)出高速移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)時(shí)延與能效性能界，確定高速移動(dòng)場(chǎng)景大規(guī)模多天線系統(tǒng)性能極限。該成果理論性強(qiáng)，難度大，創(chuàng)新性突出，在高速移動(dòng)非平穩(wěn)信道建模居國(guó)際領(lǐng)先水平。項(xiàng)目8篇代表性論文被SCI他引778次，形成29項(xiàng)國(guó)際和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在我國(guó)近百條、3萬(wàn)多公里鐵路線中得到應(yīng)用。

中國(guó)電子學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)主要獎(jiǎng)勵(lì)在電子信息領(lǐng)域科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)、科技成果推廣應(yīng)用和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化方面取得卓著成績(jī)或者做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人。經(jīng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審和公示，2020中國(guó)電子學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目1項(xiàng)，一等獎(jiǎng)授獎(jiǎng)項(xiàng)目24項(xiàng)，其中自然科學(xué)一等獎(jiǎng)共5項(xiàng)。此次獲獎(jiǎng)是對(duì)我校在高速移動(dòng)復(fù)雜場(chǎng)景通信領(lǐng)域長(zhǎng)期研究工作的充分肯定，提升了我校在該領(lǐng)域的影響力。

另外，軌道交通控制與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授官科、教授何睿斯榮獲“中國(guó)電子學(xué)會(huì)優(yōu)秀科技工作者”榮譽(yù)稱號(hào)，表彰他們?cè)陔姴▊鞑ヮI(lǐng)域科學(xué)研究的突出貢獻(xiàn)。